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信访内容

来信情况
信件标题 对西峰城区各小区周围车位收费的建议
来信人 武** 来信日期 2019-05-01
信件索引号 201900027
信件内容
尊敬的领导同志:
        你好,从去年底到现在,以西峰区城管执法局为牵头单位,在西峰小区周围开辟了上百处收费停车场,现在已开始逐步启用。对此,我相信很多人都有疑问,甚至有意见。我谨提几点疑问和建议,请领导斟酌采纳。
        第一,西峰区基建基础差,车辆增长迅速。目前停车难已经是制约我市发展的绊脚石,也是影响我市创建全国文明城市的制约问题之一。我市从解决停车难乱停车角度出发,下决心解决这一问题,这是市区两级政府的出发点,这点是不容置疑的。
        第二,目前各小区门口的停车场设置是否合理?众所周知,这些区域一直是小区业主固有的停车区域,现在不过是画线收费停车而已。那么这么做增加车位了没有?对目前市区停车难有缓解作用没?而且这些区域当时在土地招拍挂时规定就属于这个小区的地,城管执法局收费停车是不是有违反《物权法》的嫌疑?另外,小区里面停车位本来就不足,现在无论是否本小区内人员车辆一律每小时收费2元,每月停车费高达一千多元,这跟小区内地下停车场高收费有何区别?全国这样的情况还有吗?说到底,这样的做法没有增加市区一个停车位,不能缓解停车难,乱停车问题,甚至有些人碍于每年上万的停车费,会把车停路边,乱停车还越严重了,我们的出发点不是收这点钱,是增加车位,缓解停车压力。
        第三,为了不让车停人行道上,在各人行道上栽了许多石头桩和铁围栏,这个举措弊远大于利,人行道顾名思义应该是畅行无阻的走人才对。现在人行道上除了原来乱七八糟的电线杆,还有这些无处不在的栏杆。如果行人不慎被伤,责任是谁的?再一个把好好的人行道弄的乱七八糟,真的不好看。
        第四,去年新闻报道要求各小区降低停车收费的标准,开放地下停车场。如果小区里面停车位不能完全利用,就谈不上解决问题,希望尽快落实。
        作为一名生活在西峰多年的公民,以上建议完全是从一个普通市民角度出发,为了构建和谐西峰而提出的。希望能被采纳。
         
公开状态 已公开 办理状态 已办结
办理结果
回复部门 城管局 回复日期 2019-05-13
办理结果

网民您好:您在西峰政府网“区长信箱”栏目的信件收悉。现回复如下:

   近年来,随着我区经济的高速发展,城区车辆急剧增加,停车难问题已成为广大市民群众的共同感受。市、区两级政府为了破解这一难题,缓解城区停车压力,组织工作团赴西安、宝鸡等周边城市进行实地考察,反复论证后聘请专业公司对停车场进行规划设计。经市、区政府研究决定,利用城区闲置地块投资建设大中型、多功能停车场,在不影响行人通行的情况下利用城市公共空间设置人行道临时停车场。

  自2018年停车场建设以来,已完成广场路原体校区块、四中南侧等五处大型停车场,128处人行道临时停车场。在人行道临时停车场的建设过程中,为了规范管理,施了停车泊位,安装了围挡设施;对不具备设置临时停车场的人行道进行了隔离,防止车辆乱停乱放,影响行人通行。在停车场运营中,采取政府引导、市场运作方式,由庆阳城顺通停车服务有限公司对停车场日常运行进行管理,收费价格按照区物价局文件执行,收费用于主要保障工作人员工资及停车场日常维护(非盈利)。

   下一步,西峰区将按照“一年强力推进,两年全面改观”的要求,举全区之力,集全民之智,创新模式,完善机制,构建以新建配套大型停车场为主体,整改共享现有公共停车场资源为补充,道路两侧临时停车泊位为调节辅助的静态交通体系,推动城区停车场秩序持续好转。

感谢您对我们工作的支持和帮助!希望您继续支持我们的工作,提出宝贵的意见和建议!

                       西峰区城市管理综合执法局

                                  2019年5月10日